为深刻吸取事故教训，时刻保持警钟长鸣，省应急管理厅梳理汇总省内8月份6起典型事故案例和教训，以案促改、以案促防。

  （一）2019年8月28日15时30分许，“皖姥下河1398”轮装载煤炭锚泊在鄱阳湖都昌煤炭过驳作业区水域待泊期间，船上一名作业人员进入压载水舱安装潜水泵的过程中，发生一起中毒窒息事故，另外两人盲目施救，造成3人死亡。

  事故教训：在未对压载水舱进行相对有效的通风换气，未检测舱内空气质量，没提供安全作业环境的情况下，进入压载水舱安装水泵，导致作业人员吸入硫化氢气体中毒死亡；另外两人在没有采取保护措施情况下盲目施救，导致伤亡人员扩大。

  （二）2020年8月31日3时许，会昌县西江吉利石灰厂发生一起一氧化碳中毒窒息事故，造成3人死亡、1人受伤。

  事故教训：作业人员在无安全防护器具情况下，进入CO超限的窑顶区域工作，导致一氧化碳中毒；施救人员没有佩戴呼吸器或通风式防毒面具盲目施救，且较长时间滞留在窑顶危险区域，导致伤亡人员扩大。事故单位安全管理缺失，没有组织对窑烟这个重大安全风险进行辨识。

  2020年8月4日10时10分许，由润邦控股集团有限公司承建的丰城市公安局特巡警大队、警务技能训练基地业务用房及剑南派出所新建项目设计采购施工（EPC）总承包工程建设项目，在拆卸塔吊施工全套工艺流程中发生一起高处坠落事故，造成3人死亡。

  事故教训：塔吊拆卸过程中，拆卸作业人员违反操作规程和流程，擅自提前拆除下回转支座与顶升套架连接销轴，且顶升油缸横梁未准确搁置在标准节踏步并插上保险插销，产生滑脱，造成顶升套架及工作平台自由坠落撞击附墙装置，导致3名在工作平台上的作业人员随套架一起高空坠落；项目实施工程单位作业前未对拆卸人员进行安全技术交底，在塔吊拆卸作业时，对现场作业人员违章行为，未能及时有效地发现并予以消除；总承包单位对危大工程安全管理不到位；项目监理单位未认真执行实施项目危大工程监理要求，未对塔吊拆卸过程做监督检查；项目建筑设计企业履行建筑设计企业首要安全责任不严格。

  （一）2020年8月26日15时10分许，一辆小型轿车（核载5人、实载6人）沿G531国道蔡都线由蔡岭往都昌县城方向行驶至26Km+73m都昌县古岭路段时，驶入左侧车道与相对方向的一辆重型自卸货车发生碰撞，造成5人死亡，1人受伤。

  事故教训：小型轿车在与重型自卸货车会车时驶入左侧车道，造成车头左侧与正常行驶的重型自卸货车车头左侧相碰撞；小轿车从G531国道20Km路段至事发地点过程中多次压道路中心线行驶；小型轿车超载（核载5人，实载6人），且后排座位4人未按规定系安全带，加大了事故的损害后果。

  （二）2021年8月29日21时20分许，一辆重型半挂牵引车行驶至丰城市丰厚一级公路S216同田乡红绿灯叉路口路段25Km+410m处，紧急避让小型轿车时发生侧翻，致使小型轿车被货车厢体及所载干沙掩埋，造成6人死亡。

  事故教训：货车司机驾驶非法拼装、严重超载的重型半挂牵引车在通过有交通信号灯控制的叉路口，未按交通信号通行；物流公司安全生产主体责任不落实，重效益、轻安全，安全管理混乱，未有效履行对司机安全生产教育培训和车辆管理监督的职责；货物源头企业存在管理疏漏，内部未设置相关专人对车辆超载超限的问题进行监管，未能及时有效地发现并消除货车超载带来的安全隐患。

  （三）2022年8月22日13时47分许，一辆小轿车行驶至G357国道435Km+750m（安远县重石乡黄坑村）路段时，越过道路中心虚线驶入左侧车道，与相对方向行驶的一辆重型半挂牵引车迎面碰撞，造成3人死亡。

  事故教训：小型轿车行经事发路段时，越过中心单黄虚线驶入左侧车道行驶；事发路段隐患排查治理措施有差距，有关部门未从根本上消除隐患、从根本上防控事故。